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      常見(jiàn)問(wèn)題

      脫硫脫硝不成禍首治霾需抓主要矛盾

      時(shí)間: 2022-05-31 17:31:16    來(lái)源: 江西九環(huán)檢測有限公司

      江西九環(huán)檢測有限公司為大家講解下脫硫脫硝不成禍首治霾需抓主要矛盾

             霧霾現已成為嚴重影響我國居民生產(chǎn)生活的社會(huì )之痛,面對日益嚴峻的形勢,如何抓主要矛盾,盡快緩解空氣污染給社會(huì )帶來(lái)的壓力,需認真思考。中國環(huán)境基金會(huì )總裁、政協(xié)海外特邀代表何平表示,要集中力量解決目前脫硫脫銷(xiāo)導致霧霾加劇的問(wèn)題,其次要加大散煤治理力度。

             霧霾現已成為嚴重影響我國居民生產(chǎn)生活的社會(huì )之痛,位于華盛頓的中國環(huán)境基金會(huì )總裁、政協(xié)海外特邀代表何平博士日前在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)建言,治霾措施針對主要矛盾。
      脫硫脫硝不成“禍首”
             何平指出,燃煤是造成霧霾的主要原因,而中國燃煤的50%是用于發(fā)電,因此要求電廠(chǎng)和大型燃煤工廠(chǎng)除塵、脫硫、脫硝是十年來(lái)部主導的治理空氣污染主要措施。這些舉措使空氣污染因子中具有毒性的二氧化硫成分開(kāi)始減少,無(wú)疑是積極的,也是的。這也是為什么國內霧霾嚴重,但并沒(méi)有發(fā)生像當年倫敦空氣污染導致上萬(wàn)人死亡慘劇的原因所在。但脫硫、脫硝工藝不產(chǎn)生了副作用,導致霧霾加劇,這是許多專(zhuān)家沒(méi)有想到的。
             脫硝是燃燒煙氣中去除氮氧化物的過(guò)程,正常情況下效率能達到80%—90%,剩下10%—20%的氮氧化物仍留在煙氣中。再經(jīng)過(guò)除塵程序,去除99%的大顆粒煙塵后,殘留細煤灰和煙氣則進(jìn)入脫硫過(guò)程。
             目前國內脫硫工藝90%是采用濕法脫硫,這種方法脫硫后排放的煙氣濕度很大,是普通空氣的10倍。濕煙氣里攜帶殘留的細煤灰、硫酸銨、硝酸銨、硫酸鈣、硝酸鈣細顆粒等,呈霧狀,會(huì )直接形成霧霾。
             濕法脫硫之后的煙氣溫度在30攝氏度至50攝氏度左右。根據歐美經(jīng)驗,濕法脫硫通常需要加裝煙氣再熱器(GGH),將煙氣溫度抬升到80度以上排放。而在國內很多電廠(chǎng)以節能和防止設備堵塞為由,不會(huì )加裝GGH,或裝了也被拆除。這導致煙氣低溫低空排放,加之濕度大,致使煙氣不易擴散,形成霧霾。同時(shí),這些濕煙氣在靜穩空氣中不斷擴散,吸附工廠(chǎng)和汽車(chē)排放的污染物,時(shí)間一長(cháng),導致大氣能見(jiàn)度大幅度降低,空氣質(zhì)量急劇惡化,形成重度霧霾。
             何平表示,電廠(chǎng)脫硫脫硝工藝不導致霧霾加劇的論斷受到了國內一些專(zhuān)家的質(zhì)疑。但近期一些研究從不同角度證實(shí)了這個(gè)現象。如近期《科學(xué)進(jìn)展》雜志刊出的一項研究就將北京及華北地區霧霾源直指電廠(chǎng)的煙囪。
             他認為,正因為脫硫脫銷(xiāo)工藝不的副作用,導致2012年后在煤炭總量沒(méi)有明顯增加、汽車(chē)增量也逐步趨緩的情況下,由于脫硫、脫硝的實(shí)施,致使霧霾突然大面積加劇。
             散煤燃燒治理面臨困境
             何平表示,燃煤散燒排放是造成北方重污染天氣的另一重要原因。部門(mén)調查顯示,作為大氣污染重災區的京津冀地區,每年的散燒燃煤量占煤炭使用總量的10%,但對污染物排放量的貢獻卻達到了50%。對于燃煤散燒的控制,各地基本上是“八仙過(guò)海,各顯神通”。對于中小鍋爐,多采取“煤改氣”“煤改電”,使用潔凈型煤,或直接淘汰等方式。對于農村燃煤?jiǎn)?wèn)題,則推廣使用無(wú)煙煤、潔凈型煤、生物質(zhì)成型燃料等清潔能源,部分地區也有“煤改氣”“煤改電”的計劃。
             但目前散煤燃燒治理卻面臨著(zhù)困境。不僅管理部門(mén)眾多,職責不清,技術(shù)規范和標準體系也不健全。即使是治霾壓力的河北省,其2014年和2015年清潔型煤計劃的推廣也不容樂(lè )觀(guān)。
             治霾措施要針對主要矛盾
             何平指出,治霾形勢日益嚴峻,空氣污染治理的主管單位應排除干擾,直面問(wèn)題。在霧霾肆虐的情況下,如何抓主要矛盾,盡快緩解空氣污染給社會(huì )帶來(lái)的壓力,需認真思考。他認為,要想在短期內消除重度霧霾,要集中力量解決目前脫硫脫銷(xiāo)導致霧霾加劇的問(wèn)題,避免保越發(fā)力、霧霾越嚴重的尷尬;其次要加大散煤治理力度,推廣無(wú)煙煤、潔凈型煤、生物質(zhì)成型燃料等,要立法或頒布條例,禁止散煤燃燒,違者重罰;三是要繼續推動(dòng)機動(dòng)車(chē)減排,尤其是重型柴油車(chē)的減排。
             他強調,空氣污染不是一省一區的事情?!翱諝馐橇鲃?dòng)的”,對于國內的霧霾治理來(lái)說(shuō),光控制住京津冀地區是不夠的,要一盤(pán)棋協(xié)調聯(lián)動(dòng)。
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